Kerajaan Pusat mestilah adil & munasabah dalam pengurusan Lesen Import Kenderaan (AP)

Timbalan Pengerusi Kebangsaan dan Ahli Parlimen Kepong Dr Tan Seng Giaw menyeru supaya Menteri Perdagangan Antarabangsa dan Industri melakukan adil dan munasabah di dalam pengagihan Lesen Import (AP) bagi kenderaan.

Menteri haruslah memantau tentang kecurangan yang disyaki berlaku dengan AP lalu mengambil tindakan yang sewajarnya.

Pada 21.3.2011, Dr Tan menyoal di Dewan Rakyat mengenai AP dan dijawab oleh Mmenteri Perdagangan Antarabangsa dan Industri secara bertulis.


Menurut menteri tersebut, AP adalah dikategorikan keapada dua iaitu AP Terbuka dan AP Francais dan had bumbung bagi kedua-dua ketegori adalah berdasarkan 10% daripada jumlah pengeluaran kenderaan (TIV) tahun sebelumnya.

AP terbuka telah di beri kepada 98 syarikat untuk mengimport semua jenis kereta baru dan terpakai dari mana-mana sumber di luar negqara kecuali 20 jenama kereta baru yang dikenakan syarat sekatan import.


Kajian Semula Dasar Automotif Nasional pada 28 Oktober 2009 menetapkan bahawa tiada peruntukan AP terbuka dipertimbangkan kepada syarikat-syarikat baru.


AP Francais telah diberi kepada 24 syarikat hanya untuk mengimport kenderaan baru secara terus dari syarikat pengeluar di luar negara bagi jenama-jenama tertentu berdasarkan perjanjian Francais. Ketika ini, tidak ada jenama-jenama baru.

Saya membangkitkan soalan terhadap AP kerana sering menerima sungutan-rungutan darihal penyalahgunaan AP termasuk syarikat yang menjual AP kepada orang yang lain. Apakah wang terlibat di dalam jualan ini?

Pada 2010 jumlah AP yang dikeluarkan kepada syarikat-syarikat pemegang AP Terbuka dan AP Francais adalah 53,659 unit. Berapa unit ini benar-benar mengikut peraturan? Kementerian tersebut mestilah sentiasa mengambil perhatian dan memastikan tidak wujudnya penyelewengan.

Dr Tan Seng Giaw

Laporan lengkap mengenai cadangan projek dua loji nuklear

Timbalan Pengerusi Kebangsaan DAP dan Ahli Parlimen Kepong Dr Tan Seng Giaw mengucapkan takziah dan menyampaikan simpati kepada kerajaan dan rakyat Jepun terutamanya semua mangsa bencana dan keluarganya. Kita sokong usul YAB Perdana Menteri.

Laporan lengkap mengenai cadangan projek dua loji kuasa nuklear di Malaysia mestilah dibentangkan, agar orang awam dapat mentafahusnya kerana projek ini dikehendaki melalui penelitian yang rapi sebelum keputusan diambil. ekoran malapetaka nuklear Jepun yang sangat membimbangkan.

Pada 17.3.2011, Dr Tan mengambil bahagian di dalam perbahasan usul YAB Perdana Menteri di Dewan Rakyat untuk menyampaikan takziah dan simpati kepada Jepun yang ditimpa gempa bumi dan tsunami.

Pada 11.3.2011, Jepun telah dilanda gempa bumi bermagnitud 9 dan tsunami yang menyebabkan kehancuran banyak kawasan dan kehilangan beribu-ribu nyawa.

Malaysia mestilah menghantarkan pasukan penyelamat ke Jepun. Rakyat haruslah memberi sumbangan kepada negara itu. Nampaknya, pasukan-pasukan penyelamat dari Amerika Syarikat, China,United Kingdom dan lain-lain negara bekerjasama di Jepun.

Kita patut sentiasa peka kepada bahan-bahan radioaktif. Pada lapan dan sembilan puluhan bantahan berterusan berlaku di Bukit Merah, Perak, terhadap kilang Asian Rare Earth, sehingga kilang itu ditutupkan. Sinaran radioaktif masih wujud di kawasan itu. Sekarang, terdapat cadangan untuk mengadakan kilang rare earth (thorium) di Kuantan untuk memproses rare earth dari Australia. Tindakan tegas mestilah diambil untuk memperlindung kesihatan orang awam.

Bencana nuklear Jepun adalah lebih dasyat berbanding dengan kemalangan di Three Mile Island, Amerika Syarikat. Yang dikhuatirinya ialah empat loji kuasa nuklear di Fukushima Daiiichi tidak akan menjadi malapetaka seperti Chernobyl, Ukraine. Ketika dunia melihat kemungkinan meleburkan loji kuasa (meltdown) di Jepun, negara-negara yang mempunyai reaktor atau sedang membina reaktor baru seperti China & Taiwan, India, Jerman, Switzerland dan Thailand sedang mengikut dengan teliti perkembangan bencana tersebut di Jepun. Adakah Syarikat Tokyo Electric Power yang menguruskan empat reaktor di Fukushima memberi data keselamatan yang palsu?

Loji kuasa nuklear Fukushima sedang mengeluarkan sinar radiaktif. Adakah sinar ini sudah sampai ke sini? Menurut Sistem Pemonitoran Radiologi Alam Sekitar (ERMS) Di Malaysia paras sinaran ada pada paras 0.17 uSv/jam dan had dedahan sinaran orang awam ialah 0.50uSv/jam. (uMv:microsievert). Sinaran radiasi yang tidak menjejaskan kesihatan manusia adalah tidak lebih dari 620 millirem atau 6,200 microseivert setahun.

Semua rakyat Malaysia di tujuh kawasan di Jepun mestilah dihubungi dan diberi pertolongan dan perlindungan yang tepat. ?9 ribu rakyat Malaysia.

Kerajaan Pusat sedang mengesyorkan projek dua reaktor di Malaysia. Laporan yang lengkap wajib diadakan mengenai projek ini termasuk implikasi dan konsekwensi bencana loji kuasa nuklear Fukushima Daiichi. Kementerian Tenaga dan Alam Sekitar, Jabatan Meteorologi Malaysia, ERMS, Lembaga Tenaga Atom (AELB) dan Agensi Nuklear Malaysia haruslah telus dan akauntabel mengenai data radiasi dan cadangan dua loji kuasa nuklear tersebut.

Tan Seng Giaw

Kerajaan Pusat mestilah mempertimbangkan Projek Dua Reaktor Nuklear dengan menyeluruh

Timbalan Pengerusi Kebangsaan DAP dan Ahli Parlimen Kepong Dr Tan Seng Giaw mendesak Kerajaan Pusat supaya mempertimbangkan dengan sedalam-dalamnya terhadap projek membina dua reaktor nuklear di negara ini.

Letupan dan kebocoran reaktor nuklear di Jepun selepas dilanda gempa bumi skala Richter 9 dan tsunami memberi gambaran yang buruk kepada dunia.

Pada 15.3.2011, Dr Tan mengulas kenyataan Timbalan Perdana Menteri YAB Tan Sri Muhyiddin Yassin untuk meneruskan projek tersebut. Malaysia Nuclear Power Corporation dikatakan telah memanggil tender untuk konsultan-konsultan luar negara untuk mengkaji tempat dan keadaan yang sesuai bagi mengadakan dua reaktor.

Walaupun Malaysia adalah terlindung daripada gempa bumi, tsunami dan typhoon, ia tidak bermakna reaktor di negara ini tidak akan menghadapi kerosakan seperti di Jepun. Kemalangan buatan manusia boleh berlaku.

Pendek kata, selain daripada menyaksikan perkembangan reaktor-reaktor yang rosak di Jepun, Malaysia patut mengkaji projek dua reaktor tersebut dengan lebih menyeluruh dari pelbagai segi. Perkara ini memang mempunyai pro dan kontra. Adakah ia sesuai dan selamat untuk negara ini?

Tan Seng Giaw

SPAD mestilah berkesan dan adil

Timbalan Pengerusi Kebangsaan DAP dan Ahli Parlimen Kepong Dr Tan Seng Giaw memperingatkan Pengerusi Suruhanjaya Pengangkutan Awam Darat (SPAD) Tan Sri Syed Hamid Albar agar beliau mestilah menjalankan tugas dengan berkesan dan adil kepada semua pihak termasuk operasi semua terminal pengangkutan awam darat di seluruh negara.

Mungkin sistem-sistem pengangkutan termasuk Mass Rail Transit (MRT) di Hongkong, Tokyo, Shanghai, Singapura dan Taipei boleh dipelajari.

Pada 3.3.2011, Dr Tan membuat komen terhadap Tan Sri Syed Hamid Albar yang hendak menggunakan undang-undang seperti Akta Pengangkutan Awam Darat (2010) untuk menetapkan caj maksimum ke atas pengusaha pengangkutan awam. Beliau mahu mengawal 14,000 bas ekspres, bas mini, bas henti-henti dan 40,000 teksi.

Para pengguna jalan memimpi bahawa perkidmatan segala jenis kenderaan awam adalah lancar dan kesesatan di bandar-bandar terutamanya di Kuala Lumpur dapat diatasi. Maka tugas dan tanggungjawab pengerusi SPAD adalah paling berat.

Orang ramai menumpukan perhatian kepada SPAD dan lain pihak yang berkenaan untuk mempertingkatkan pengangkutan awam kepada tahap dunia. Setakat ini tidak sampai 20% orang yang masuk ke bandaraya menaiki pengangkutan awam, berbanding dengan bandaraya seumpama Hong Kong--angkanya lebih 80%.

Peruntukan berbilion ringgit dan projek demi projek, misalnya Light Rail Transit (LRT), Monorail dan Komuter telah diadakan. Kerana pelbagai faktor termasuk pengurusan yang kurang sempurna, rancangan LRT tidak dilanjutkan beberapa tahun. Kini, barulah wujud projek LRT baru di Kelana Jaya.

Tiap-tiap kali pemandu kereta yang masuk ke pusat bandar mengambil masa dua atau tiga jam atau lebih, terutamanya ketika hujan atau kemalangan, dia nescaya fikir mengenai SPAD, Kementerian Penmgangkutan dan Dewan Bandaraya seperti DBKL. Lebih 1.6 juta pengguna pengangkutan awam mengharapkan Tan Sri Syed Hamid dapat berikhtiar untuk memperelokkan keadaan.

Tahun lepas, semasa saya bersua dengan Tan Sri, beliau mengakui tanggungjawab SPAD yang sangat berat dan keadaan yang rumit. Semoga beliau boleh menunaikan kewajipannya dengan baik sekali.

Dr Tan Seng Giaw